Антимонопольный комитет Украины (АМКУ) обязал Министерство транспорта и связи Украины устранить препятствия для осуществления ООО СП "Нибулон" дноуглубительных работ в акватории порта Николаев. О мерах, которые будут приняты, министерство должно сообщить АМКУ в двадцатидневный срок.
Об этом компании "ПроАгро" стало известно из сообщения пресс-службы АМКУ.
Как установил комитет, Министерство транспорта и связи безосновательно отказывает в согласовании проведения дноуглубительных работ ООО СП "Нибулон" на арендованных земельных участках в пределах акватории, прилегающей к причалу предприятия в порту Николаев.
С целью проведения таких работ ООО СП "Нибулон" предварительно получило все необходимые согласия местных и центральных органов исполнительной власти, в том числе и Госфлотинспекции Минтранссвязи.
Кроме того, позиция Минтранссвязи относительно ООО СП "Нибулон" была безосновательной; это подтвердили выводы Министерства юстиции, экспертизы Академии правовых наук Украины и судебные решения по этому делу.
Также АМКУ сделал вывод, что действия Минтранссвязи создают неравные условия для конкурирующих предприятий, которые работают на рынке по перевалке зерновых и масличных культур в пределах порта Николаев.
"В условиях, когда Украина стала мировым игроком на рынке зерна, действия Минтранссвязи, которое препятствует деятельности предприятия, которое осуществляет перевалку зерна на экспорт, являются не только сомнительными с правовой точки зрения, а и такими, что приводят к уменьшению экспортного потенциала нашего государства, – отметил и.о. Главы Антимонопольного комитета Украины А. Мельниченко. – Поэтому, если выдвинутые Комитетом требования не будут выполнены в установленный срок, мы возбудим дело по факту антиконкурентных действий Минтранссвязи".

КЛ информировало о препятствии, которое Минтрансвзи чинило фирме Нибулон в ее деятельности по расширению порта Николаев. Министерство само не могло довести порт до ума, а инвестору не позволяло. Фирма "Нибулон" сооружает элеваторы, собственный речной флот, размещая заказы на Керческном судостроительном заводе. Чиновники, проявив полную неспособность развивать отрасль, не только не помогают, но и мешают деятельности инвестора. Хорошо, что АМКУ выступил а его стороне.